OCPP1.6J Коммерция куллану EV зарядлагыч 2x 3.6kw икеләтә мылтык / розеткалар

Традицион ягулык салу станцияләренә өстәп, кайбер илләр хәзерге вакытта яңа корылмалар һәм инфраструктура кысаларында EV зарядлагычлары булырга тиеш.Шулай ук ​​смартфон кушымталары һәм вебсайтлар бар, алар электр машиналары йөртүчеләренә якындагы зарядлау станцияләрен табарга булыша һәм зарядка алу мөмкинлегенә нигезләнеп маршрутларын планлаштыра.ЕВ зарядлау ноктасын урнаштыруның бәясе кыйммәт булса да, алар машина йөртүчеләргә газга бәйлелекне киметеп һәм машиналарының эффективлыгын арттырып озак вакыт акчаларын саклап кала алалар.Электр машиналарына сорау арта барган саен, зарядлау пунктлары саны да артачак, шоферларга машиналарын зарядлау җиңелрәк һәм уңайлырак.
Зарядлау станцияләренә өстәп, электр машиналары технологиясендә кайбер инновацион эшләнмәләр бар, алар нәтиҗәлелеген һәм уңайлылыгын тагын да яхшыртырга тели.Мәсәлән, кайбер компанияләр чыбыксыз зарядлау технологиясе өстендә эшлиләр, бу машина йөртүчеләргә машиналарын зарядка тактасына куярга мөмкинлек бирәчәк, бернинди кабельгә дә кертмичә.Башкалар җиңелрәк материаллар, эффектив батарейкалар яки торгызу тормоз системалары кебек электр машиналары диапазонын яхшырту юлларын эзлиләр.Электр машиналары популярлашкан саен, инновация һәм камилләштерүнең тагын бер мөһим юнәлеше булган батарейкалар һәм сирәк җир металллары кебек җитештерүдә кулланылган материалларның тотрыклы һәм этик тәэмин ителешенә ихтыяҗ арта.